“بعد 5 سنوات من وفاة لاعب في حادث طائرة”.. ناديه يطالب نانت

بقلم هند عوض:

وفي 21 يناير 2019، تحطمت طائرة قادمة من فرنسا في طريقها إلى إنجلترا، مما أدى إلى مقتل الطيار واللاعب الأرجنتيني إيميليانو سالا، الذي كان في طريقه إلى ويلز للانضمام إلى زملائه الجدد في فريق كارديف سيتي، بعد يومين من حصوله على رقم قياسي. صفقة بقيمة 15 مليون جنيه إسترليني (19.1 مليون دولار الآن)، للرحيل عن نادي نانت الفرنسي.

وكانت هذه الرحلة مليئة بالتفاؤل والأمل للاعب كرة قدم، يبدأ في تحقيق حلمه بالانتقال إلى الدوري الإنجليزي الممتاز، لكنها لم تكتمل وجلبت الحزن لعائلته، كما قال شقيق سالا الأصغر، داريو، لصحيفة “ذا أثليتيك” في أغسطس 2019: “في بعض الأحيان، يبدو الأمر وكأنه كابوس”. وسوف تنتهي، هل تعلم؟ عندما أستيقظ في الصباح أو في منتصف الليل، أشعر لجزء من الثانية أن كل شيء طبيعي ثم أتذكر أن هذا مستحيل بالنسبة لأمي، كيف يمكن أن يكون هناك أي خطة لذلك؟ كيف يمكن أن يكون هناك شيء أسوأ من الخسارة؟ إبنك؟”.

توفي والد المهاجم هوراسيو بأزمة قلبية بعد ثلاثة أشهر فقط من وفاة نجله، لكن بعد مرور خمس سنوات ونصف على الحادث الأليم، عاد إلى الساحة الرياضية من جديد، لكن ليس تخليداً لذكراه، بل عبر معارك ونزاعات قانونية بين نادي كارديف سيتي الإنجليزي ونادي نانت الفرنسي.

ورفع كارديف سيتي دعوى إهمال في المحاكم الفرنسية ضد نانت، مطالبا بخسائر تصل إلى 120.2 مليون يورو (102 مليون جنيه استرليني، 130 مليون دولار)، بعد هبوطه من الدوري الإنجليزي الممتاز في مايو 2019، ويرى النادي أن أهداف سالا ستسجل لقد أبقتهم في الدوري، واعتمدت على الأدلة المقدمة بناءً على معلومات من Analytics FC، وهي شركة استشارية رياضية تعتمد على البيانات، وخبيرين ماليين – أحدهما إنجليزي والآخر فرنسي.

تم منح نانت مهلة حتى 23 سبتمبر للرد، وقال رئيس نادي كارديف محمد دلمان لصحيفة أثليتيك: “في النهاية، توفي رجلان بسبب خطأ ارتكبه شخص ما. هذا ليس خطأنا. لقد تصرفنا بحسن نية، وقمنا بشراء لاعب اعتقدنا أنه يمكن أن يساعدنا على البقاء”. في الدوري الإنجليزي ولم نحصل على خدماته بسبب إهمال شخص آخر، لذلك هذا هو الموقف الذي نتخذه”.

كيف انتهى صلاح؟

وبعد أن وقع سالا عقده مع كارديف والتقط الصور بقميص الفريق، عاد إلى نانت ليودع زملائه القدامى. في 21 يناير، كان الطقس سيئًا، لكنه كان بحاجة للعودة إلى ويلز لحضور أول جلسة تدريبية له في كارديف في صباح اليوم التالي.

قام وكيله، ويلي ماكاي، بترتيب طائرة خاصة من خلال منظم الرحلات ديفيد هندرسون، وهو طيار تعامل معه ماكاي لمدة 14 عامًا، ولم يكن هندرسون متاحًا، لذلك استأجر ماكاي إيبوتسون، وهو طيار هاوٍ لم يكن لديه رخصة طيران للركاب المدفوعة الأجر. ولم يكن مسموحًا له قانونًا بالطيران. في الظلام، وبعد ذلك حُكم على هندرسون بالسجن لمدة 18 شهرًا في نوفمبر 2021 بعد إدانته بتعريض سلامة طائرة للخطر بشكل متهور.

وأثناء تواجد الطائرة في الجو، أرسل سالا رسالة صوتية عبر الواتساب إلى أصدقائه قال فيها: “أنا على متن طائرة يبدو أنها ستنهار”.

وبعد حوالي ساعة من إقلاعها في الساعة 7.15 مساء، فقدت الطائرة الاتصال بالرادار. وكانت الطائرة تحلق على ارتفاع 5000 قدم، لكن إيبوتسون فقد السيطرة عليها أثناء هبوطها لتجنب السحب وتحطمت في الماء، على بعد 22 ميلاً شمال غيرنسي.

بعد أسبوعين من الحادث، تم انتشال جثة سالا من الحطام على عمق 68 مترًا (223 قدمًا) تحت خط الماء، ولم يتم العثور على جثة إيبوتسون مطلقًا.

وأشار التحقيق إلى أن سالا توفي متأثرا بجروح في الرأس والصدر، لكنه كان غائبا عن الوعي بسبب التسمم بأول أكسيد الكربون وقت اصطدام الطائرة بالبحر.

• للمزيد من الاخبار تابع خليجيون 24 ، ولأخبار الرياضة خليجيون 24 مباشر، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر